Pionix recauda más de 8 millones de euros para unificar la carga global de vehículos eléctricos a través de la tecnología de código abierto
La startup alemana de e-movilidad Pionix aseguró más de 8 millones de euros en una ronda de financiación semilla tardía para escalar sus productos de código abierto para la industria global de la e-movilidad, una medida destinada a abordar la fragmentación que afecta al sector de la carga de vehículos eléctricos (VE). Esta inversión, liderada por Ascend Capital Partners, subraya la creciente necesidad de interoperabilidad y fiabilidad en la infraestructura de carga de VE, esencial para el éxito de la transición hacia la e-movilidad. La empresa se centra en abordar los problemas centrales que ralentizan las tasas de adopción de VE. Los productos de Pionix se centran en una base de software compartida para las tecnologías de carga de VE, mejorando la compatibilidad y la infraestructura a largo plazo. Encabezaron la plataforma de software de código abierto EVerest, que se ha convertido en una iniciativa significativa en cleantech, con el apoyo de aproximadamente 600 colaboradores de más de 70 organizaciones, que alimentan a cientos de miles de cargadores a nivel mundial. EVerest está diseñado para reducir los problemas de compatibilidad dentro del ecosistema de carga de VE y fomentar una innovación más rápida. Esta financiación permitirá a Pionix ofrecer productos empresariales modulares y abiertos tanto para software como para hardware, impactando directamente a los fabricantes de cargadores, operadores, fabricantes de automóviles y flotas. Al mejorar la interoperabilidad y reducir las altas tasas de error asociadas con los sistemas de carga actuales, Pionix pretende agilizar la experiencia del usuario, apoyando una adopción más amplia de los VE. La empresa planea hacer crecer el ecosistema de código abierto EVerest, fomentando la colaboración global. De cara al futuro, la expansión de Pionix y su compromiso con la tecnología de código abierto los posicionan como un actor clave en el cambiante panorama de la carga de VE. Su trabajo se alinea con las iniciativas europeas que promueven la soberanía digital y las soluciones sostenibles, lo que podría impulsar una mayor innovación e inversión en el sector.
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