Tras las manijas de puertas de Tesla, China ahora declara la guerra a los volantes semillegales

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha anunciado un cambio significativo en las regulaciones de seguridad automotriz, prohibiendo los volantes "Yoke", o volantes de media rueda, en vehículos nuevos a partir de 2027. Esta acción decisiva surge de la preocupación de que estos dispositivos de dirección poco convencionales plantean un riesgo de seguridad durante pruebas de choque cruciales, poniendo potencialmente en peligro a los conductores. La medida señala un énfasis creciente en protocolos de seguridad estandarizados dentro del sector automotriz de rápida evolución de China, afectando tanto a fabricantes nacionales como internacionales que operan en el mercado. Los nuevos estándares de seguridad exigen una estructura de volante completamente cerrada, una respuesta directa a los fallos de los volantes de media rueda en rigurosas evaluaciones de seguridad. Si bien no se detallan los detalles técnicos específicos de las metodologías de prueba, el requisito fundamental es un diseño que garantice la funcionalidad completa y el control del conductor en condiciones extremas. Esta prohibición aborda directamente las opciones de diseño popularizadas por algunos fabricantes de vehículos eléctricos, instando a un regreso a configuraciones de volante más tradicionales y probadas. Este cambio regulatorio afectará a los fabricantes que han adoptado o considerado volantes estilo Yoke, lo que requerirá revisiones de diseño y podría impactar los plazos de desarrollo de productos. La implicación más amplia es un refuerzo de la seguridad como una preocupación primordial en el diseño de vehículos, lo que podría influir en los estándares de seguridad automotriz y las filosofías de diseño a nivel mundial. Para los consumidores, esto garantiza un nivel básico de seguridad independientemente de las opciones de diseño interior innovadoras, pero potencialmente más arriesgadas.