NVIDIA ha llegado a la cima por sus centros de datos IA. Su próximo gran salto: coches

NVIDIA está haciendo un movimiento importante en el mercado de vehículos autónomos con su plataforma Drive AGX Hyperion 10, un sistema integral diseñado para la conducción autónoma de nivel 4. Esta plataforma, que incluye sistemas informáticos avanzados y sensores, está diseñada para permitir que cualquier fabricante de automóviles produzca vehículos de conducción autónoma. Uber ya se ha comprometido a desplegar 100.000 unidades en su red global, a partir de 2027, y otras grandes empresas como Stellantis, Lucid y Mercedes-Benz también se han unido al proyecto. La plataforma Drive AGX Hyperion 10 integra tecnología avanzada. Incluye dos chips Thor, cada uno con una capacidad de 2.000 teraflops de potencia de procesamiento, e incorpora una serie de catorce cámaras, nueve radares, un LiDAR y doce sensores. Esto contrasta con el enfoque de Tesla, que se centra en un modelo propietario e integrado verticalmente. NVIDIA pretende proporcionar una plataforma abierta, similar a un "Windows" para vehículos autónomos, que permita a varios fabricantes integrar su hardware. Las implicaciones del movimiento de NVIDIA son significativas para la industria automotriz y el panorama tecnológico en general. Ofrece a los fabricantes de automóviles una arquitectura estandarizada y chips certificados, lo que podría acelerar el desarrollo y la implementación de capacidades de conducción autónoma. Si bien el sector automotriz representa actualmente una pequeña porción de los ingresos de NVIDIA, está creciendo rápidamente. Este cambio estratégico podría hacer que NVIDIA se convierta en un actor clave, especialmente en los mercados europeos, proporcionando alternativas a la tecnología dominante con sede en Estados Unidos.