L'industria dei semiconduttori si è allungata al massimo a causa dell'IA. E le auto autonome la allungheranno ancora di più

L'industria globale dei semiconduttori affronta pressioni senza precedenti, spinte dalla crescita esplosiva dell'intelligenza artificiale e dalla realtà incombente delle auto a guida autonoma. Questo aumento della domanda ha implicazioni significative per la sovranità digitale europea e la sua capacità di competere in un mercato globale guidato dalla tecnologia, con un potenziale impatto sui costi e sulla disponibilità di tecnologie essenziali. I veicoli autonomi, in particolare, sono destinati a rimodellare drasticamente il panorama dei semiconduttori. Le proiezioni di PwC indicano che i veicoli completamente autonomi (Livello 5) richiederanno un aumento di cinque volte dei semiconduttori rispetto ai veicoli tradizionali, facendo lievitare il costo di questi componenti di un fattore dieci. Questo cambiamento si traduce in un aumento drammatico dei requisiti di chip, con i veicoli di Livello 5 che potrebbero richiedere oltre 5.000 dollari di semiconduttori rispetto ai 500 dollari dei veicoli di base. Questa crescente domanda influisce direttamente sui consumatori, le imprese e i politici europei. Costi più elevati dei semiconduttori potrebbero tradursi in prezzi più alti per i veicoli e altri prodotti tecnologicamente avanzati. Inoltre, la disponibilità di questi componenti cruciali ha implicazioni per l'ambizione del continente di sviluppare una propria industria automobilistica competitiva e rafforzare la sua indipendenza digitale, rendendo le aziende europee sempre più dipendenti da fornitori esterni. L'anticipata carenza di semiconduttori sottolinea l'importanza dell'European Chips Act, che mira a rafforzare la produzione nazionale di chip e ridurre la dipendenza dai mercati esterni. Gli sviluppi futuri saranno cruciali per plasmare la capacità dell'Europa di affrontare questo cambiamento tecnologico e assicurarsi un posto nel panorama automobilistico e digitale globale.