« Veel gevaarlijker dan jij » : de cijfers over de Tesla robotaxi's die Elon Musk voor je wil verbergen

De opkomende robotaxi-service van Tesla, acht maanden geleden gelanceerd in Austin, wordt onder de loep genomen vanwege het aantal ongevallen, wat zorgen oproept over de veiligheid en transparantie van autonome voertuigtechnologie. Hoewel Tesla streeft naar leiderschap in deze ontwrichtende sector, suggereert de data een significant hogere ongevalsfrequentie in vergelijking met menselijke bestuurders, een feit dat niet proactief is onthuld door de leiding van het bedrijf. Recente rapporten geven aan dat de autonome vloot van Tesla betrokken is geweest bij 14 aanrijdingen over ongeveer 1,3 miljoen gereden kilometers. Dit vertaalt zich in een ongevalspercentage dat opvallend vier keer hoger is dan dat van een gemiddelde menselijke bestuurder onder vergelijkbare omstandigheden. Deze cijfers benadrukken een cruciaal gebied voor verbetering en rigoureuze tests voordat autonome rittendiensten op grote schaal worden ingezet. De implicaties van deze statistieken reiken verder dan de verkeersveiligheid en raken aan regelgevend toezicht en het publieke vertrouwen in geavanceerd AI-gestuurd transport. Terwijl Europese beleidsmakers frameworks zoals de AI Act en DSA blijven ontwikkelen, is het begrijpen van de real-world prestaties van opkomende technologieën van het grootste belang om consumentenbescherming te waarborgen en verantwoordelijke innovatie te bevorderen. Deze situatie onderstreept de noodzaak van transparante gegevensuitwisseling van alle exploitanten van autonome voertuigen om beleid te informeren en toekomstige ontwikkeling te sturen.