Wayve stijgt naar een waardering van €7,2 miljard met een €1 miljard Series D-investering in door AI gedreven autonomie – steun van Uber en Microsoft

Het in het VK gevestigde Wayve heeft een aanzienlijke financiering van €1 miljard in Series D veiliggesteld, waardoor de waardering stijgt naar €7,2 miljard en een belangrijke verschuiving naar commerciële implementatie van zijn AI-gestuurde autonome rijsystemen wordt gesignaleerd. Deze significante investering, geleid door grote durfkapitaalfirma's en ondersteund door techgiganten als Microsoft en NVIDIA, onderstreept het groeiende investeerdersvertrouwen in 'embodied AI' voor mobiliteitsoplossingen en de ambitie van Wayve om de wereldwijde autonomiemarkt te leiden. De financiering is bedoeld om Wayve te laten doorgroeien van een leider in onderzoek naar een grootschalige commerciële toepassing, met strategische partnerschappen met autofabrikanten zoals Mercedes-Benz, Nissan en Stellantis. Het end-to-end AI-platform van Wayve is ontworpen voor L2+ tot L4 autonoom rijden en kan opereren in diverse automerken en markten zonder te vertrouwen op high-definition kaarten. De aanpak van het bedrijf benadrukt een uniform AI-systeem dat rechtstreeks door autofabrikanten kan worden geïntegreerd, en biedt hen tools om rijdmodellen aan te passen aan hun specifieke behoeften. Dit model staat in contrast met de 'robotaxi'-implementaties per stad en streeft naar bredere schaalbaarheid via een betrouwbaar, voortdurend verbeterend platform dat wordt aangedreven door boatrdcomputer en ingebouwde sensoren in het voertuig. Deze financieringsronde plaatst Wayve in een unieke positie binnen het Europese AI-landschap, waarmee recente investeringen in andere AI-toepassingsgebieden in het niet vallen. Start-ups zoals Overmind, Toyo, happyhotel en Equixly, die zich richten op AI-agenten, beveiliging en revenue management, hebben bijvoorbeeld aanzienlijk kleinere bedragen opgehaald. De aanzienlijke kapitaalverhoging van Wayve suggereert een sterk geloof in de toekomst van zijn AI-gestuurde autonome rijsysteem voor wijdverbreide commerciële adoptie in zowel 'ride-hailing'-diensten als consumentenvoertuigen, beginnend met commerciële proeven met Uber in 2026 en personenauto's vanaf 2027.