Surveillance par caméra dans les transports en commun : les chauffeurs ne peuvent pas être filmés en permanence

L'Autorité néerlandaise de protection des données (Autoriteit Persoonsgegevens - AP) a clarifié les règles concernant l'utilisation des caméras de surveillance dans les transports publics, en particulier dans les bus. Cette décision souligne que la surveillance vidéo permanente des postes de travail fixes des employés, y compris les cabines des chauffeurs de bus, n'est pas autorisée. La position de l'AP met en évidence un équilibre essentiel entre les besoins de sécurité opérationnelle et les droits à la vie privée des employés dans le paysage de la surveillance numérique. Selon l'AP, les caméras ne doivent être déployées que lorsque cela est strictement nécessaire, par exemple pour la gestion des incidents et la sécurité, et non pour la surveillance ou l'évaluation continue du personnel. Ce principe s'applique même si les images sont examinées rétrospectivement, soulignant la nature omniprésente de la collecte de données et ses implications pour les individus. La clarification fait suite à une enquête sur une plainte et à des discussions avec la société de transport public Arriva, établissant un précédent pour les pratiques de surveillance numérique dans le secteur. Cette décision a un impact direct sur les opérateurs de transports publics et leurs employés aux Pays-Bas, renforçant les cadres de protection des données existants comme le RGPD. Elle signale une tendance plus large vers un examen plus approfondi des technologies de surveillance numérique sur le lieu de travail, encourageant les entreprises à adopter des principes de confidentialité dès la conception. La décision rend nécessaire une réévaluation de la manière dont la technologie est utilisée pour garantir la sécurité sans compromettre les droits fondamentaux à la vie privée, favorisant ainsi une approche plus éthique des opérations numériques.